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ブレーキのタッチが・・・ [店長のひとり言]

ブレーキ(油圧Disc)のタッチが・・・と、ご相談。

まずは、ブレーキパッドの確認から。
予想以上に、摩耗してました!

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もう少しで、レジンパッドから本当?のメタルパッドになる所でした。

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同様の摩耗具合なので、前後共に交換します。

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キャリパー内側やピストンも汚れているので、洗浄してから
Discパッドを取付けます。

汚れた状態でピストンを押し戻すと傷がつき、オイル漏れの原因にもなります。

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今回は、ご相談して、ベスラのトレイルを装着!
お試し後の感想が、今から楽しみです。


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こちらもブレーキのご相談。
Vブレーキも、まだまだ健在です。

ブレーキシューを交換させて頂きました。
ラバー砥石を使って、リム側面を磨いておきました。

愛知県知多半島最南端のスポーツ自転車屋
武豊町のサイクルショップサッサでした。
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作業いろいろ [店長のひとり言]

クロスバイクのパンク修理(タイヤ交換)で、ご来店でしたが・・・

違和感のある所を発見!
クランクがぐらぐら!! → BBベアリングがご臨終。

部品の在庫もあるので、交換ですね。

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サビ水・・・ドバドバ~涙

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スムーズな回転になり、まだまだ乗れますね!


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こちらは、ご自身で発見されました!
さすがです。

これも、交換ですね。

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最近・・・出番の多い工具。

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ロードバイク組立 見えない所も・・・ [店長のひとり言]

自転車のBBは、ねじタイプが好きです。

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BBシェルのネジ加工(ねじ山確認)とフェーシング加工を実施。
フェーシング加工は、削りすぎないように注意しながら・・・。


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お乗りの自転車とポジションが同じになるように!!


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カーボンドライジャパンのプーリーセットで、アップグレード。
よりクルクル回るはず!?

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新品ホイールのフリーボディ外して、ラチェットのグリスアップ。
振れ取り・センターも確認します。

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愛知県 知多半島 武豊町の サイクルショップサッサ でした!

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【自転車メンテナンス】自転車の点検してますか? [店長のひとり言]

昨日の【はじめてのMTBツーリング】は、雨と雷で中止。

またの機会に、よろしくお願いします。
と、思ったけど、7月3日(日)に【はじめてのMTBツーリング】開催決定!
9時出発です。

完全予約制です。
よろしくお願いいたします。

******************************

最近は、”レースやイベントに行く前に”・・・
”久しぶりに自転車を再開したいから”・・・などなど。

さまざまな理由から、自転車メンテナンスのご依頼をいただくことが
増えてきました。
点検整備の時に、オーナーさんが気付いていない所の発見もありますよ!

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 ↑ ディスクブレーキパッドの交換前(左)と新品(右)

ディスクローターも、ちょうど交換時期でした。

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汚れ等により、ピストンの動きが片方悪かったり・・・。

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チェーンなど汚れが酷いと良い事はなにもありませんね。


サッサでは、安全に自転車を楽しんでいただけるよう
年に1度のメンテナンスをおすすめしています。

ぜひ年に1度は、定期点検にお持ちください!

※作業はお預かりになる事が多いです。
(交換部品によっては納期がかかる場合もあります) 
 イベント、レースなどのご予定がある場合は、時間(≒日数)に
 余裕をもってご依頼ください!

知多半島最南端のスポーツ自転車屋
武豊町のサイクルショップサッサでした!
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懐かしいリム [店長のひとり言]

ちょっと懐かしいホイール修理。

チューブレス用リムテープが要らない
【MAVIC】EX823 Disc 26インチ(UST対応)手組用リム。

チューブレス用リムテープが要らない代わりに
ニップルを保持するニップル?があるのです。

スポーク折れ(交換)の修理なのですが、ニップルのニップル?を
外さなければいけません。

これには専用工具が必要で、久しぶりの出番です!

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スポークもニップルもニップルのニップル?(店頭在庫があって良かった)
も交換して、何とか作業完了。

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ニップルのニップル?には、緩み防止剤の塗布も忘れずに!!
サイクルショップサッサでした。

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クランク軸が折れた~ [店長のひとり言]

そんなにない、クランク軸の破損。
他店購入の自転車で修理可能か、ご相談でご来店。

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腰の爆発寸前?で、何とかクランク軸(BB)を外せました。
(軸長を確認します)

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部品も運よく店頭在庫があり、早めの路上復帰出来ました。
めでたしめでたし!

サイクルショップサッサでした。

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MTB後輪 修理(スポーク交換) [店長のひとり言]

マウンテンバイクの後輪、振れ取り調整のご依頼。
調整しようと思ったら、スポークがハブ側で折れてました。
スポークの交換ですね!

よろしくお願いします。

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自転車から車輪を外します。
後輪からタイヤ・チューブ・DISCローター・スプロケットを外します。

折れたスポークを取り外し、更に折れていないスポークを外して長さを測定します。
今回は、欲しい長さのスポークの在庫が無かったので、スポークカッターを使って
必要なスポークを作ります。

これで、やっと作業の準備が整いました!


サクサクっと作業は進まないけど
最後に、Discローターの歪みも、ちょっと修正して修理完了。


愛知県知多半島最南端のスポーツ自転車屋
サイクルショップサッサでした。

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サスペンションのオーバーホール [店長のひとり言]

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マウンテンバイク、前後サスペンションのメンテナンス完了。

全体点検もあるので、じっくり確認しながら組立てていきます。
その他いろいろ消耗部品は、大丈夫かなぁ~。

サイクルショップサッサでした。

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MAVICホイール専用工具 [店長のひとり言]

ロードバイクの定期点検など、いろいろありがとうございます。

今回のメイン?はリアホイールのベアリング交換。
ゴロゴロしています。

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MAVICのベアリングはカートリッジ式なので、交換すれば回転部分は新品の状態に!!
気持ちの良いホイールで加速?を楽しんで下ださい。

ありがとうございます。
サイクルショップサッサでした!


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完成車の組立て [店長のひとり言]

ロードバイク完成車の組立て作業。

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新品だからといって、大丈夫とは限らないのが、自転車業界の常識??
この工具を使って修正、これでリア変速もバッチリ。

サイクルショップサッサでした!
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